Operations ManagerResponsabilidades principais

7. Comboios

  • Emitir os bilhetes de comboio o mais cedo possível para garantir o melhor preço e a disponibilidade — a mesma lógica dos hotéis.
  • As janelas de reserva variam consoante a companhia (Italo, Trenitalia, operadores franceses, etc.); cada uma tem a sua. (As janelas específicas serão documentadas à parte.)

Comboios point to point (por ex., Paris–Nice, Paris–Avinhão, Roma–Florença)

  • Definir o preço correto. O Travel Designer insere o comboio point to point a um preço máximo, porque o preço predefinido quase nunca é o real. O Operations Manager define o preço correto no momento da emissão.
  • Verificar onde fica o hotel em relação à estação. Se a estação estiver muito perto do hotel (um par de minutos de carro) e tiver sido incluído um transfer, o cliente pode ficar aborrecido. Pode querê-lo na mesma — por exemplo, com muita bagagem — mas tem de ser informado de que o hotel fica muito perto.

As quatro combinações de transfer

Cada comboio point to point prevê uma de quatro combinações de transfer. O Operations Manager verifica a escolha feita e se o itinerário apresenta o texto explicativo correspondente.

VIT 4 TRAVELComboios: quatro combinações de transferCada combinação deve estar descrita claramente no itinerário.HotelEstação de partidaEstação de chegadaHotel01Ambos os transfersTransfer VITComboioTransfer VIT02Só na partidaTransfer VITComboioPor conta própria03Só na chegadaPor conta própriaComboioTransfer VIT04Sem transferPor conta própriaComboioPor conta própriaTransfer VITComboioDeslocação autónoma: táxi ou a péO controlo do Operations ManagerConfirmar que os transfers reservados correspondem à combinação escolhida e ao itinerário.Cada deslocação deve ser clara para o viajante.
  1. Ambos os transfers: hotel → estação na partida, comboio, depois estação → hotel na chegada.
  2. Só transfer na partida: hotel → estação, comboio, e na chegada o cliente organiza-se sozinho (táxi ou a pé).
  3. Só transfer na chegada: o cliente chega sozinho à estação de partida, comboio, depois estação → hotel na chegada.
  4. Sem transfer: apenas o comboio.

Garantir que os transfers efetivamente reservados correspondem à combinação escolhida e ao texto do itinerário, para evitar mal-entendidos com o cliente. Atenção aos casos em que a falta de transfer é um problema — por ex., Roma–Sorrento, onde o comboio chega a Nápoles e um táxi de Nápoles a Sorrento é caríssimo: um motorista privado até ao hotel é a solução certa.

Comboios panorâmicos na Suíça

  • Dois elementos distintos: compra do bilhete e reserva do lugar. É preciso fazer ambos. (O procedimento completo será documentado à parte.)